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おh

 投稿者:earia  投稿日:2015年 3月24日(火)23時47分25秒
  55から60にランクアップした
交換料金が500円らしい、自分で交換したけど(w

なんだ4台って
誰が損してるシステムなんだろうね~
ずっと普通に使い続けてる人なんだろうけど
 
 

zxc

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 3月19日(木)14時13分43秒
  最近の発電制御タイプは、バッテリーが3年持たないのも多いよw

もうGWのことを考えている。。。

アイポン6、4台買った。いや、もらったw
おまけでもらったデズニーチケットも、おいしかった。
かけ放題って、いらないんだけど、元に戻らないのかな~。
 

あn

 投稿者:earia  投稿日:2015年 3月17日(火)00時23分6秒
  バッテリ交換したよ

アルトいいね
コペンベースで同じ企画でやって欲しい
 

ptw

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 3月11日(水)18時33分43秒
  バッテリーは、消耗品だからな。早目に交換がイイね。

アルトターボRSが、発売開始だ。乗ってみたい。

花粉が、やばいぞ!目が死んでいる(T_T)
 

あcn

 投稿者:earia  投稿日:2015年 3月 5日(木)00時34分43秒
  MTなら暴走してコンビニに突っ込むことも無いさ

今日も暖かかった
でも、雨はやだね

確かに持つね
前はカバンに入れっぱなしで、いざ使おうとするとバッテリ切れってのがよくあった気がする
 

あなら

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 2月23日(月)13時39分5秒
  MTは、マニアしか乗らなくなったな(笑)
うちのカミさんもマニュアルだけど。

今日は、春の陽気だ。そろそろ、花粉もヤバイな(笑)
マスクマンにならないと。。。

新しいスマホを2個ゲットした。どうしようかな。

最近のデジカメの電池って、なかなか無くならないな。
充電をするときが少ないよ。
 

あcn

 投稿者:earia  投稿日:2015年 2月19日(木)00時18分6秒
  MTだろー
フィットのMTはせっかく出したのに売れてないらしいが(w

遠く行きたいが寒いからな~
夏タイヤしかないから今年は辛いよ
 

zxc

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 2月13日(金)14時17分47秒
  MTかぁ~。。。 そうそう、最近のスズキは、マニュアルミッションのクラッチ操作を
自動でやるAGSというのを、使い始めている。(オートギヤシフト)

イタリア車のセレスピードやデュアロジックと同じかな。
ちょっと癖はあるが、MT派には、良いかも。

アルト、普通に乗ると20km/Lくらいだな。ちょいのり含む。
走りは、良いから、遠くまで走ってみたくなるね。
 

ヴぁいv

 投稿者:earia  投稿日:2015年 2月10日(火)00時31分44秒
  ねーんかい(w

ミニカーみたいだな
ただ、リアのメッキの横棒はいらんな
MTは無さそうだね
 

くぇ

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 2月 6日(金)13時54分40秒
  眺めのセーターは、無いな(^^;

見ていないのかよ。なかなか良いぞ。

新型アルトで富士宮焼きそばを食べに行ってみた。
27km/Lだった♪ R246の御殿場までの二車線の登りがきついところで、ぴゃっきろ出た♪
ターボ無しでもなかなかだ!でも、ターボ付きにも乗ってみたいな。

でも、軽でも165/55R15のタイヤだぜ。ターボRSは16インチかと思ったが、ググったら同じだった。

タイヤはブリヂストンの「ポテンザ RE050A」を装着していたが、サイズは標準アルトの上級グレード「X」と同じ165/55R15だ(ただし標準アルトは同じブリヂストンでも「エコピア EP150」だった

ttp://jp.autoblog.com/2014/12/30/suzuki-alto-turbo-rs-prototype/
 

dかc

 投稿者:earia  投稿日:2015年 1月29日(木)00時13分45秒
  中に長めのセータじゃね?

今日、放送してたのか
見てないな(w
 

ほんと、頑張って欲しい

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 1月22日(木)18時55分51秒
  迷彩じゃないけど、MA-1だっけかな、ジャンバーを義理兄から貰った。たまに着るが、丈がみじかいから寒い。

ドラマの丸々な妻の柴咲コウが、めちゃめちゃか可愛い!
 

だcじ

 投稿者:earia  投稿日:2015年 1月22日(木)00時39分43秒
  プラなのか、Be-1とかAZ-1も鉄板じゃなかったな
コペンもプラっぽく見える

迷彩着て、買い物行くくらいだよ(w

聞いた聞いた
大変だろうが頑張って欲しい
 

ぶうう

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 1月21日(水)17時46分55秒
  軽さのために、フロントフェンダーはプラスチックだw
ダイハツはリヤドアがプラだな。

アイドリングストップは、CO2は減るが、故障も増えるだろうなw

迷彩服着て、エアガン打つゲームか?

あ、言ったかな?うちの息子、航空自衛隊員w
 

あcn

 投稿者:earia  投稿日:2015年 1月14日(水)00時21分39秒
  エッセみたいなもんだな
やはり軽さは重要だ

アイドリングストップって今は当たり前だよな
信号待ちからの発進で、そこかしこからセルの音がする
 

そそ

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 1月 7日(水)17時50分45秒
  うむ、新型アルト。ワークス出るよ。名前はTURBO RSになると思うけど。
車重が軽いから、走りもかなり良いと思うね。

気温が3度以下だとアイドリングストップが働きづらくなるみたい。
走り終わった後にカラオケのように、ECO点数が表示されるが、
今日は100点を取った♪
 

vさ

 投稿者:earia  投稿日:2015年 1月 6日(火)00時20分16秒
  あけおめー

アルトって新型アルトか?
あれいいね、原点回帰っての
ワークス出るのかな?
 

あけおめ

 投稿者:hideki  投稿日:2015年 1月 3日(土)13時03分7秒
  あけおめ!

ドブ作りは、まだだw

がソリン車燃費一番のアルトに乗り始めた。
街乗りで22km/Lくらいだな。

軽いから、加速もすごく良い。
気温が低いとアイドリングストップが働かない。

シートヒーターは、座面だけだが、あるだけ良いかな。
 

あcn

 投稿者:eaia  投稿日:2014年12月30日(火)00時30分57秒
  ホンダも復活するし、地上波で放送して欲しいもんだ。

いよいよ、タイーホか(w
 

zxc

 投稿者:hideki  投稿日:2014年11月29日(土)09時14分4秒
  フォーミュラE、初めて知ったw エンジン音がないと、見る気もないな。

麹作りも慣れてきて、簡単にできるようになった。最初に購入した、種麹がなくなったので
今度は、大袋(100g)を購入した。

さぁ、ドブは近いぞw
 

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